يحتفل سكان موسكو بالعام الجديد الصامت بدون ألعاب نارية ، والأمل في السلام

دكا: يأمل سكان دكا أن يبشر عام 2023 بإنهاء الازدحام المروري سيئ السمعة في المدينة بعد أن افتتحت العاصمة البنجلاديشية هذا الأسبوع أول خط مترو.

قدرت دراسة أجرتها جامعة خولنا عام 2021 التكلفة السنوية لازدحام الطرق في المدينة التي يبلغ عدد سكانها 20 مليون شخص بـ 4.2 مليار دولار ، مضيفة أن الركاب يقضون في المتوسط ​​ساعتين في اليوم في السفر من 5 إلى 10 كيلومترات.

يتم تشغيل خدمة المترو الجديدة من قبل شركة دكا ماس ترانزيت المحدودة المملوكة للدولة وافتتحتها رئيسة الوزراء الشيخة حسينة يوم الأربعاء.

تم تطويره بتمويل من اليابان ، وبدأ البناء في عام 2017. مقطع أولي بطول 12 كم من الخط 6 الذي يبلغ طوله 20 كم المخطط له يربط ضاحية أوتارا الشمالية في دكا بأجارجاون في وسط المدينة.

قال مان صديق ، المدير الإداري لـ DMTCL ، لـ Arab News يوم السبت “لقد بدأنا مشروع النقل الجماعي السريع هذا بهدف معالجة مجالين رئيسيين: الحد من الازدحام المروري والتلوث البيئي”.

“هذا يوفر وقتًا كبيرًا للركاب.”

على الرغم من عدم وجود توقف حاليًا بين أوتارا وأجارجاون ، فمن المقرر افتتاح محطات جديدة في مارس ، وبحلول نهاية العام من المقرر أن يتم توسيع الخدمة إلى موتيجيل ، المركز التجاري والتجاري في دكا.

وقال الصديق “في الوقت الحالي ، يستغرق السفر من Urtara إلى Motijheel حوالي ثلاث ساعات ، والتي سيتم تقليصها إلى 38 دقيقة عندما تكون خدمة المترو هذه تعمل بكامل طاقتها”.

“ستقل كل يوم 500000 شخص ، مما سيقلل تلقائيًا عدد المركبات الصغيرة والسيارات الخاصة في الشوارع.”

وقال عبد الرحمن ، أحد سكان أوتارا ، إنه سعيد بوجود خدمة مترو في مدينته.

“لقد جربت خدمات المترو في الخارج ولكني الآن أستمتع بهذه الخدمة في بلدي. كنت أقضي ساعتين في السفر إلى مكتبي في منطقة محمدبور. الآن يستغرق الأمر 50 دقيقة فقط. لقد جلبت هذه الخدمة فائدة كبيرة لي.

“أعتقد أنه في العام الجديد ، سيستمتع الناس بالمزايا أكثر فأكثر ومن المتوقع أن يتم تقليل الازدحام المروري في المدينة.”

من المتوقع أيضًا أن يجعل المترو الجديد السفر في دكا أكثر أمانًا ، خاصة بالنسبة للنساء ، حيث يخشى الكثير منهن التعرض للتحرش الجنسي على طرق المدينة.

أظهر استطلاع عام 2022 بدعم من الأمم المتحدة من قبل اللجنة الوطنية لحقوق الإنسان في بنغلاديش أن 87 من النساء في البلاد قد تعرضن للتحرش مرة واحدة على الأقل ، و 36 في المائة منهن واجهن التحرش الجنسي بانتظام في وسائل النقل العام ، واعتبر 57 في المائة أن وسائل النقل العام هي أكثر الأماكن العامة غير الآمنة. .

وقالت رشيدة بيغوم ، المديرة التنفيذية للشركة ، لأراب نيوز إن التنقل في وسائل النقل العام في المدينة كان “معاناة يومية” لها ولغيرها من النساء العاملات.

تواجه النساء الكثير من المضايقات أثناء محاولتهن ركوب حافلة ركاب. قالت: “كل يوم تقريبًا ، بسبب هذا أتأخر في الوصول إلى المكتب”.

قالت بيجوم إنها وجدت خدمة المترو الجديدة “آمنة ومريحة للغاية”.

“هناك العديد من نقاط الدخول والخروج مما جعل السفر خاليًا من المتاعب. آمل أن تجلب خدمات سكة حديد المترو الصعداء للعديد من النساء العاملات في المدينة.

وأشاد البروفيسور شمس الحق من قسم الهندسة المدنية بجامعة بنجلاديش للهندسة والتكنولوجيا بالخدمة الجديدة ، لكنه قال إنه لا يزال هناك عمل يتعين القيام به لضمان اندماجها بالكامل داخل المدينة.

“قطار المترو هو بالتأكيد وسيلة نقل جماعي جيدة. ولكن لتحقيق أقصى قدر من الفوائد ، نحتاج إلى اتباع نهج متكامل “.

“هناك حاجة إلى بعض دعم السياسة للنظر فيها هنا.”

وأضاف أنه إذا لم يقترن تطوير شبكة المترو بالبنية التحتية اللازمة ، فقد يزيد الازدحام سوءًا حيث ستتراكم الاختناقات المرورية حول المحطات.

قال هوك: “في كل محطة ، يجب أن يكون هناك المزيد من خدمات التغذية المنتظمة وخدمات مشاركة الركوب ، حتى لا تكون هناك حالات اختناق في الشوارع”.

“وإلا ، فقد يتحول هذا المشروع إلى مشروع يأتي بنتائج عكسية.”