يرحب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم بنيّة شراكة كاديلاك وأندريتي لدخول الفورمولا 1
مكسيكو سيتي: أفالانش أندريتي ، سائق فريق فورمولا إي ، جيك دينيس ، أنتج دافعًا مهيمنًا للفوز بسباق Hankook Mexico City E-Prix 2023 ، وأول سباق لسباق السيارات الكهربائية الأسرع والأخف والأكثر قوة وكفاءة في العالم ، GEN3.
صعد دينيس من المركز الثاني على شبكة البداية ليفوز بالسباق متقدمًا على سائق فريق TAG Heuer Porsche Formula E ، باسكال ويرلين ، الذي بدأ من المركز السادس إلى المركز الثاني ، ولوكاس دي غراسي من ماهيندرا ريسينغ الذي انزلق من موقع جوليوس باير بول ليحتل المركز الثالث.
تقام الجولة الثانية والثالثة من بطولة ABB FIA Formula E العالمية في الدرعية يومي 27 و 28 يناير.
بعد السباق ، انغمس دينيس في تملق Foro Sol وحشد من أكثر من 40.000 من المشجعين المتحمسين الذين شهدوا الظهور التاريخي لأول مرة لـ GEN3 ، وهي سيارة سباق تقدم أداءً في أقصى حدود الابتكار ودفع حدود تكنولوجيا المركبات الكهربائية .
قال دينيس: “كان المشجعون هنا رائعين. في تلك اللفة الأخيرة كان بإمكاني سماعهم يهتفون حقًا. للبدء في الصف الأمامي ثم الفوز بهذا القدر ، مع بورش واحد واثنين ، صرخات كبيرة لفريقي.
“لقد كان مثل هذا السباق الجسدي. هذه السيارات يصعب قيادتها جسديًا ، ومع قبضة أقل أيضًا ، فإنها تجعل كل شيء أكثر صعوبة. لكنها مجزية أكثر ، خاصة عندما تفوز بخمس ثوان. سباق لا يصدق.
“تربطني أنا وفريقي علاقة جيدة معًا. نحن فقط نعمل بشكل جيد لا يبدو الأمر كما لو كان يحدث في التصفيات ، لقد قلبنا الأمر ، وقمنا ببعض التعديلات الصغيرة للسباق وقمنا به تمامًا. مجد كبير لرفاقي ، هذا سداد بسيط لهم وأتمنى أن نحقق المزيد من النجاح لأن السعودية ليست بعيدة “.
قام السائق البريطاني بما يمكن أن يكون خطوة الفوز بالسباق في اللفة 12 ، مستفيدًا من الفتحة التي تركها دي غراسي. من هناك ، امتد دينيس في تقدمه ، وخلال ثلاث فترات أمان للسيارات ، تمكن من الهروب مع صدارة السباق ، وفي النهاية عاد إلى المنزل من ويرلين بفارق سبع ثوان.
وفاز ويرلين العام الماضي في المكسيك ، بفارق 11 ثانية في نهاية المطاف عن دي جراسي صاحب المركز الثالث ، بعد أن صعد من المركز السادس على الشبكة. كلاهما يقودان سيارات Porsche التي تعمل بالطاقة ، حيث أنهت الشركة المصنعة الألمانية بأربعة من مجموعات نقل الحركة الخاصة بها في المراكز العشرة الأولى.
على الرغم من أن دي غراسي بدأ في المركز الأول ، إلا أنه وجد نفسه في موقف دفاعي يدخل الثلث الأخير من السباق ، وتطلب الأمر من برازيلي أن يتفادى انتباه جيك هيوز من فريق نيوم ماكلارين للفورمولا إي خلال المراحل الأخيرة.
قال ويرلين: “طريقة رائعة لبدء الموسم ، كان هذا المكان رائعًا. عندما تبدأ في P6 وتنتهي في P2 ، فهذا أمر جيد حقًا.
“أنا ممتن جدًا للسيارة ولزملائي في الفريق على هذا. أعتقد أننا في الشهرين الماضيين بذلنا بالفعل بعض العمل الشاق – خاصة الأسبوعين الأخيرين بعد فالنسيا – وأود فقط أن أشكر جميع أعضاء الفريق على عملهم الشاق. لدينا هدف واضح هذا الموسم ، وهذه أفضل طريقة لبدء ذلك.
“يبدو أن السرعة في السباق كانت جيدة حقًا ، حتى في التصفيات كانت جميع سيارات بورش قوية للغاية. نأمل ألا يكون ذلك لمرة واحدة ونستمر في العمل الجاد.
“العام الماضي كانت المكسيك أيضًا أفضل سباق لنا ، لذلك علينا التأكد من أننا نواصل العمل بجد لفهم السيارة جيدًا ولإحراز تقدم. نريد أن نقاتل من أجل البطولة وهي طريقة جيدة للبدء “.
