أخبار العالم

البابا يدين تزايد “دوامة الموت” في الشرق الأوسط

صحيفة حائل- متابعات عالمية:

قال مسؤولون إن ما لا يقل عن 50 شخصًا قتلوا في مآسي نقل منفصلين في باكستان يوم الأحد ، مما جدد الجدل حول بروتوكولات سلامة النقل السيئة في الدولة الواقعة في جنوب آسيا.

في الحادث الأول ، سقطت حافلة ركاب في واد واشتعلت فيها النيران في وقت لاحق في منطقة بيلا بمقاطعة بلوشستان جنوب غرب باكستان ، حيث تودي حوادث الطرق بحياة الآلاف سنويًا.

تعتبر بلوشستان ، وهي منطقة جبلية صحراوية على الحدود مع أفغانستان وإيران ، أكبر مقاطعة في باكستان ولكنها الأكثر فقرًا ، مع شبكة مذهلة من البنية التحتية للطرق بطول 40 ألف كيلومتر.

وفقًا لشرطة الطرق السريعة ، يموت ما بين 6000 إلى 8000 شخص كل عام في حوادث في جميع أنحاء مقاطعة بلوشستان ، بشكل رئيسي على الطرق ذات المسار الواحد والتي اشتهرت باسم “الطرق السريعة القاتلة”.

وقال حمزة أنجوم نديم ، مساعد مفوض بيلا ، لموقع عرب نيوز: “سقطت حافلة متجهة من كويتا إلى كراتشي في واد واشتعلت فيها النيران في حوالي الساعة الثالثة صباحًا”. تم انتشال 39 جثة على الأقل ، والبحث جار عن آخرين “.

أكد أنجوم في وقت لاحق وفاة راكب آخر ، مما رفع العدد إلى 40. ومن بين هؤلاء ، تم نقل 38 جثة إلى مدينة كراتشي الساحلية الجنوبية ، على بعد 177 كم من بيلا ، من أجل الإجراءات الطبية والقانونية ، جراح شرطة كراتشي د. قال سيد لصحيفة عرب نيوز.

بلوشستان هي مركز الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي تبلغ تكلفته 64 مليار دولار ، وهي خطة لتطوير الطرق والبنية التحتية ، والتي تهدف في نهاية المطاف إلى توفير أقصر طريق للشحن الصيني المتجه إلى الشرق الأوسط وإفريقيا وآسيا الوسطى.

تم تحديد الطرق الرئيسية للبناء في إطار الممر الاقتصادي الصيني-الباكستاني ، بما في ذلك الطريق من منطقة خوزدار في بلوشستان إلى ميناء جوادار ذو المياه العميقة الممول من الصين. ولكن في الوقت الحالي ، فإن غياب الطرق المزدوجة ، وعدم كفاية تدريب السائقين ، ونقص دوريات الطرق السريعة ، يعني أن الآلاف ما زالوا يموتون على هذه الطرق كل عام.

وفي حادثة أخرى ، لقي 10 أطفال مصرعهم عندما انقلب قاربهم في بحيرة تاندا دام بالقرب من كوهات في شمال غرب البلاد ، بحسب الشرطة.

وقال المسؤول بالشرطة المحلية مير رؤوف لوكالة الأنباء الفرنسية إن جميع القتلى الذين تم العثور عليهم حتى الآن تتراوح أعمارهم بين 7 و 14 عاما. وقال رؤوف إنه تم إنقاذ 11 طفلا من المياه ، ستة منهم في حالة حرجة. كان القارب يحمل ما بين 25 و 30 طالبًا في رحلة ليوم واحد من مدرسة محلية عندما انقلب.

وقال رؤوف “عملية إنقاذ جارية”. الغرق الجماعي أمر شائع في باكستان عندما تفقد السفن القديمة والحمولة الزائدة استقرارها وتدفع الركاب في الماء. في يوليو / تموز ، غرقت 18 امرأة عندما انقلب قارب مكتظ كان يحمل حفل زفاف عبر نهر إندوس في مقاطعة البنجاب.

كما أن الدولة الواقعة في جنوب آسيا لديها ضوابط سيئة للسلامة على الطرق ، وتقتل الآلاف من الأرواح في حوادث الطرق كل عام ، لا سيما في مقاطعة بلوشستان الجنوبية الغربية.

وفقًا للاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق 2018-2030 ، وهو تقرير يديره بنك التنمية الآسيوي استشهد ببيانات الشرطة ، لقي 6548 شخصًا مصرعهم في مكان وقوع حادث على طرق باكستان في عام 2016. ومن بين هؤلاء ، حدثت 355 حالة وفاة على الطرق السريعة الوطنية و 6003 شخص. على طرق المقاطعات.

لقى ما لا يقل عن سبعة أشخاص مصرعهم وأصيب 15 آخرون بعد اصطدام حافلة ركاب بشاحنة فى منطقة كيلا سيف الله فى بلوشستان هذا الشهر. وفي يونيو حزيران من العام الماضي قتل 22 شخصا عندما انحرفت حافلة ركاب عن طريق ضيق وسقطت في واد ضيق في نفس المنطقة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى