نيودلهي: واصل جان إريك فيرجني من DS Penske الفوز بسباق ABB FIA Formula E العالمي الأول على الإطلاق في الهند أمام حشد كبير من الناس ومجموعة من كبار الشخصيات ومشاهير بوليوود ونجوم الرياضة.
كافح فيرجن بقوة في الثلث الأخير من السباق ليبقى متقدمًا على ثنائي إنفيجن ريسينغ نيك كاسيدي وسيباستيان بويمي ، على الرغم من أن أنطونيو فيليكس دا كوستا (فريق TAG Heuer Porsche Formula E) احتل المركز الثالث في النهاية بعد معاقبة السويسري بعد السباق.
“انا سعيد جدا جدا. قال فيرجني “لقد كان سباقا صعبا ، كان علي أن أدافع بقوة في النهاية لكننا تمكنا بطريقة ما من الفوز به”.
“لقد كان سباقًا نظيفًا ، ولم تكن هناك أخطاء. سعيد جدا بالفوز اليوم. إنه جيد لقلب الجميع في فريقنا. بالنسبة للسباقات القليلة الأولى ، من الجيد تعزيزها بسباق جيد مثل هذا ، لذلك لا يمكن أن يكون أكثر سعادة.
“أنا أحب الأغاني الجديدة – أعتقد أنها رائعة. خاصةً هذا – إنه ممتع للغاية. عندما يكون هناك الكثير من الأسرار الصغيرة التي يمكن العثور عليها على المسار ، فربما أجدها بسرعة كافية “.
إنها أول رحلة يقوم بها فيرجن إلى أعلى خطوة في منصة الفورمولا إي منذ روما في أبريل 2021 (الموسم السابع) ، وقد حققها بأناقة.
لقد شق طريقه إلى مقدمة الحزمة في اللفة 15 من 32 (بالإضافة إلى لفة واحدة بعد سيارة الأمان) ، البطل المزدوج الذي كان يجتاحه Buemi عند منعطف الشعر بعد أن أزاح زوج Jaguar TCS Racing بعضهما البعض من المعادلة مرتين قبل ذلك.
وشهدت تلك الحادثة قيام سام بيرد بالاندفاع على الجانب القذر من المضمار على صاحب المركز الرابع ساشا فينيستراز (فريق نيسان فورمولا إي).
لم يستطع البريطاني إبطاء سيارة I-TYPE 6 في الوقت المناسب ، حيث اصطدم بزميله ميتش إيفانز – الذي كان في المركز الثالث في ذلك الوقت – مما دفع سيارة Kiwi إلى الدوران.
تم إجبار كلا الجاغوار في نهاية المطاف على التقاعد ، مع ترك Fenestraz غير المحظوظ أيضًا بالتراجع في الترتيب في سباق حيث بدت منصة التتويج المزدوجة احتمالًا لجاكوار.
قاد Vergne الطريق منذ تلك اللحظة ، لكن كانت مراياه مليئة بآلة Envision Racing من Cassidy مع اقتراب العلم المتقلب.
تمكن النيوزيلندي من جمع 4 نقاط مئوية إضافية من الطاقة الصالحة للاستخدام على فيرجن في المراحل الأخيرة من السباق.
لكن فيرني يُنظر إليه على أنه مقاتل بارع في الفورمولا إي ، واستخدم كل خدعة في الكتاب لإبقاء كاسيدي بعيدًا وعبور الخط أولاً ، في ما يعتبره الكثيرون أحد أفضل انتصاراته والذي سيعيش طويلاً في الذاكرة في أول زيارة لـ Formula E إلى الهند أمام حشد من أكثر من 25000 شخص.
تبعه Buemi في المركز الثالث ، ولكن انتهاكًا للقوة جعله يتراجع إلى المركز الخامس عشر من خلال ركلة جزاء مدتها 17 ثانية ، أي ما يعادل تمريرة بالسيارة.
أدى ذلك إلى صعود دا كوستا إلى منصة التتويج في سباقه رقم 100 ، حيث بدأ بطل الموسم السادس السباق في المركز الثالث عشر.
عبر زميله باسكال ويرلين الخط الرابع بعد أن شق طريقه في الترتيب من المركز 12 على الشبكة.
أنهى حامل اللقب Stoffel Vandoorne (DS Penske) المركز الثامن لأفضل نتيجة له هذا الموسم حتى الآن ، في حين أن Andre Lotterer (Avalanche Andretti Formula E) و Edoardo Mortara (Maserati MSG Racing) اختتموا المراكز العشرة الأولى.
وحضر السباق التاريخي رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم وسري كيه تي راما راو وزير تكنولوجيا المعلومات والصناعة والتجارة في حكومة تيلانجانا.
كما استمتع بالحركة أسطورة الكريكيت الهندية ساشين تيندولكار ولاعب الكريكيت الهندي الحالي شيخار داوان وديباك شهار ويوزفيندرا شاهال وممثله وزوجته مصممة الرقصات دهانشري فيرما.
اكتشاف المزيد من صحيفة صوت حائل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
