تواجه فرنسا “جمودًا” في الاحتجاجات على إصلاح المعاشات التقاعدية

طوكيو: فشل الصاروخ الياباني الجديد ذو الرفع المتوسط ​​في رحلته الأولى في الفضاء يوم الثلاثاء بعد أن لم يشتعل محرك المرحلة الثانية للقاذفة كما هو مخطط له ، في ضربة لجهودها لخفض تكلفة الوصول إلى الفضاء والتنافس ضد إيلون ماسك SpaceX.

وأظهر بث مباشر من قبل وكالة استكشاف الفضاء اليابانية (جاكسا) أن الصاروخ H3 الذي يبلغ ارتفاعه 57 مترا انطلق دون عوائق من ميناء تانيغاشيما الفضائي.

ولكن عند الوصول إلى الفضاء ، فشل محرك المرحلة الثانية للصاروخ في الاشتعال ، مما أجبر مسؤولي المهمة على تدمير المركبة يدويًا.

وقال معلق في البث من جاكسا: “تقرر عدم تمكن الصاروخ من إكمال مهمته ، لذلك تم إرسال أمر التدمير”. “اذا ماذا حصل؟ إنه شيء يتعين علينا التحقيق فيه بالنظر إلى جميع البيانات “.

وجاءت المحاولة الفاشلة بعد إطلاق تم إحباطه الشهر الماضي.

قال هيروتاكا واتانابي ، الأستاذ في جامعة أوساكا الذي يتمتع بخبرة في سياسة الفضاء ، “على عكس الإلغاء والتأجيل السابقين ، كان هذا فشلًا تامًا هذه المرة”.

وأضاف: “سيكون لهذا تأثير خطير على سياسة الفضاء اليابانية المستقبلية ، والأعمال الفضائية ، والقدرة التنافسية التكنولوجية”.

كان أول صاروخ ياباني جديد منذ ثلاثة عقود يحمل ALOS-3 ، وهو قمر صناعي لمراقبة الكوارث لإدارة الكوارث ، وهو مزود أيضًا بجهاز استشعار تجريبي بالأشعة تحت الحمراء مصمم لاكتشاف إطلاق الصواريخ الباليستية الكورية الشمالية.

وقالت شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة (MHI) ، شركة بناء H3 ، إنها تؤكد الوضع المحيط بالصاروخ مع جاكسا ولم يكن لديها تعليق فوري.

قدرت MHI أن تكلفة H3 لكل إطلاق ستكون نصف تكلفة سابقتها ، H-II ، مما يساعدها على كسب الأعمال في سوق الإطلاق العالمي الذي يهيمن عليه بشكل متزايد صاروخ Falcon 9 القابل لإعادة الاستخدام من SpaceX.

قال متحدث باسم الشركة في وقت سابق إنها كانت تعتمد أيضًا على موثوقية الصواريخ اليابانية السابقة لكسب الأعمال.

في تقرير نُشر في سبتمبر ، قدر مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية تكلفة إطلاق فالكون 9 إلى مدار أرضي منخفض بـ 2600 دولار للكيلوغرام الواحد. سعر H-II المكافئ هو 10500 دولار.

كان من شأن الإطلاق الناجح يوم الثلاثاء أن يضع الصاروخ الياباني في الفضاء قبل الإطلاق المخطط له في وقت لاحق من هذا العام لمركبة آريان 6 الجديدة منخفضة التكلفة التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية.

مدعومًا بمحرك جديد أبسط وأقل تكلفة يتضمن أجزاء مطبوعة ثلاثية الأبعاد ، تم تصميم H3 لرفع الأقمار الصناعية الحكومية والتجارية إلى مدار الأرض وسيقوم بنقل الإمدادات إلى محطة الفضاء الدولية.

كجزء من تعاون اليابان العميق مع الولايات المتحدة في الفضاء ، ستنقل أيضًا البضائع في نهاية المطاف إلى محطة جيتواي الفضائية القمرية التي تخطط وكالة الفضاء الأمريكية ناسا لبناءها كجزء من برنامجها لإعادة الناس إلى القمر ، بما في ذلك رواد الفضاء اليابانيين.