البرازيلي لولا يلتقي شي في بكين بعد انتقاده للدولار الأمريكي وصندوق النقد الدولي

قالت كوريا الشمالية ، الجمعة ، إنها اختبرت صاروخًا باليستيًا جديدًا عابرًا للقارات يعمل بالوقود الصلب ، وهو Hwasong-18 ، من أجل “الترويج بشكل جذري” لقدرة البلاد على الهجوم النووي المضاد ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام الحكومية.

قاد القائد كيم جونغ أون الاختبار ، وحذر من أنه سيجعل الأعداء “يواجهون أزمة أمنية أوضح ، ويضربونهم باستمرار بعدم الارتياح والرعب من خلال اتخاذ إجراءات مضادة قاتلة وهجومية حتى يتخلوا عن تفكيرهم الحمقاء وأفعالهم المتهورة.”
انتقدت كوريا الشمالية التدريبات العسكرية المشتركة الأخيرة بين الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية باعتبارها تصعيد التوترات ، وصعدت من اختبارات الأسلحة في الأشهر الأخيرة.
ونشرت وسائل إعلام حكومية صورا لكيم وهو يشاهد عملية الإطلاق برفقة زوجته وشقيقته وابنته ، والصاروخ مغطى بشبكات تمويه على منصة متحركة.

وقالت الوكالة: “إن تطوير صاروخ Hwasongpho-18 من طراز ICBM الجديد سيصلح على نطاق واسع مكونات الردع الاستراتيجي في جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، ويعزز بشكل جذري فعالية موقفها من الهجوم المضاد النووي وسيحدث تغييرًا في التطبيق العملي لاستراتيجيتها العسكرية الهجومية”. باستخدام الأحرف الأولى من اسمها الرسمي.
“فو” تعني “مدفعية” باللغة الكورية.
وقال محللون إن هذا هو أول استخدام لكوريا الشمالية للوقود الصلب في صاروخ متوسط ​​المدى أو باليستي عابر للقارات.
لطالما كان يُنظر إلى تطوير صاروخ باليستي عابر للقارات يعمل بالوقود الصلب باعتباره هدفًا رئيسيًا لكوريا الشمالية ، لأنه يمكن أن يساعد كوريا الشمالية على نشر الصواريخ بشكل أسرع أثناء الحرب.
المزيد من الاختبارات؟
تستخدم معظم الصواريخ الباليستية الأكبر في البلاد الوقود السائل ، الأمر الذي يتطلب تحميلها بالوقود في موقع الإطلاق – وهي عملية تستغرق وقتًا طويلاً وخطيرة.
قال أنكيت باندا ، الزميل البارز في الولايات المتحدة: “بالنسبة لأي دولة تقوم بتشغيل قوات نووية واسعة النطاق تعتمد على الصواريخ ، فإن الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب هي قدرة مرغوبة بشكل لا يُصدق لأنها لا تحتاج إلى التزود بالوقود على الفور قبل استخدامها”. مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي. “هذه القدرات أكثر استجابة في وقت الأزمات.”
قال باندا إن معظم كوريا الشمالية ستحتفظ ببعض أنظمة الوقود السائل ، مما يعقد حسابات الولايات المتحدة وحلفائها أثناء الصراع.
قال فان فان ديبين ، خبير الأسلحة السابق في الحكومة الأمريكية والذي يعمل الآن مع مشروع 38 نورث ، إن صواريخ الوقود الصلب أسهل وأكثر أمانًا في التشغيل ، وتتطلب دعمًا لوجستيًا أقل – مما يجعل اكتشافها أصعب وأكثر قابلية للبقاء من السوائل.
عرضت كوريا الشمالية لأول مرة ما يمكن أن يكون صاروخًا باليستي عابر للقارات يعمل بالوقود الصلب خلال عرض عسكري في فبراير بعد اختبار محرك يعمل بالوقود الصلب عالي الدفع في ديسمبر.
قال المحللون إن الولايات المتحدة يمكن أن تحدد بين الإطلاق الذي يعمل بالوقود الصلب أو السائل مع أقمار الإنذار المبكر التي يمكنها اكتشاف الاختلافات في بيانات الأشعة تحت الحمراء التي تنتجها أنواع الصواريخ المختلفة.
وجاء الإطلاق الأخير بعد أيام من دعوة كيم لتعزيز ردع الحرب بطريقة “أكثر عملية وهجومية” لمواجهة ما وصفته كوريا الشمالية بخطوات عدوانية من قبل الولايات المتحدة.
وقال مسؤولون إن الصاروخ الذي أطلق من قرب بيونجيانج طار على بعد ألف كيلومتر قبل أن يهبط في المياه شرقي كوريا الشمالية. وقالت كوريا الشمالية إن الاختبار لا يشكل أي تهديد للدول المجاورة لها.
وقال مسؤول عسكري كوري جنوبي إن أقصى ارتفاع للصاروخ كان أقل من ستة آلاف كيلومتر ، وهو ذروة بعض الاختبارات التي حطمت الرقم القياسي العام الماضي.
وقال تشانج يونج كيون ، خبير الصواريخ في جامعة كوريا للفضاء ، إن الأوج يبدو أنه كان أقل من اختبارات الصواريخ الباليستية العابرة للقارات السابقة.
وأضاف كيم دونج يوب ، الأستاذ في جامعة الدراسات الكورية الشمالية: “كان بإمكان كوريا الشمالية أن تختار التركيز على جمع البيانات اللازمة للتحقق من ميزاتها في مراحل مختلفة عن السير بأقصى سرعة عند الإطلاق الأول”. “نظرًا لأنه كان اختبارًا لم يُظهر نمط طيرانها الطبيعي ، فمن المحتمل أن تجري كوريا الشمالية المزيد من الاختبارات.”