صحيفة حائل الإخبارية- متابعات:
بروكسل (رويترز) – أعطت دول الاتحاد الأوروبي يوم الثلاثاء الموافقة النهائية على أكبر تجديد حتى الآن لسوق الكربون في أوروبا ، والذي من المقرر أن يجعل تلويثه أكثر تكلفة وسيشحذ الأداة الرئيسية للكتلة المكونة من 27 دولة لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
أجبر أول نظام رئيسي لتجارة الكربون في العالم منذ عام 2005 محطات الطاقة والمصانع على شراء تصاريح عندما تنبعث منها ثاني أكسيد الكربون ، وخفض الانبعاثات من هذه القطاعات بنسبة 43 في المائة.
وافق أعضاء الاتحاد الأوروبي على اتفاق اتفق عليه العام الماضي مفاوضون من الدول الأعضاء وبرلمانه لإصلاح سوق الكربون وخفض الانبعاثات بنسبة 62 في المائة عن مستويات 2005 بحلول عام 2030 ، والتي تهدف إلى تحقيق أهداف الكتلة لخفض الانبعاثات.
بعد ما يقرب من عامين من مفاوضات الاتحاد الأوروبي ، تعني موافقة الدول الأعضاء أن السياسة ستنتقل الآن إلى قانون. وافق البرلمان الأوروبي على الصفقة الأسبوع الماضي.
من أصل 27 دولة في الاتحاد الأوروبي ، صوتت 24 دولة للإصلاح. عارضته بولندا والمجر ، بينما امتنعت بلجيكا وبلغاريا عن التصويت.
وقالت بولندا ، التي دعت في السابق إلى تعليق سوق الكربون أو وضع حد أقصى لسعره لتخفيف العبء على الصناعة ، إن سياسات المناخ في الاتحاد الأوروبي وضعت أهدافًا غير واقعية.
من المقرر أن يرفع الإصلاح تكلفة تلويث القطاعات بما في ذلك تصنيع الأسمنت والطيران والشحن ، مع جمع مليارات اليورو من خلال مبيعات تصاريح ثاني أكسيد الكربون ، للحكومات الوطنية للاستثمار في التدابير الخضراء.
ستفقد الصناعات الثقيلة تصاريح ثاني أكسيد الكربون المجانية التي تتلقاها حاليًا بحلول عام 2034 ، بينما ستفقد شركات الطيران تصاريحها اعتبارًا من عام 2026 ، مما يعرضها لارتفاع تكاليف ثاني أكسيد الكربون. ستضاف الانبعاثات من السفن إلى المخطط اعتبارًا من عام 2024.
ووافقت الدول أيضًا على سياسة الاتحاد الأوروبي التي تعتبر الأولى من نوعها في العالم والتي تنص على فرض ضريبة تدريجية على واردات السلع عالية الكربون اعتبارًا من عام 2026 ، والتي تستهدف الصلب والأسمنت والألمنيوم والأسمدة والكهرباء والهيدروجين.
تهدف ضريبة حدود الكربون إلى وضع صناعات الاتحاد الأوروبي والمنافسين الأجانب على قدم المساواة ، لتجنب انتقال منتجي الاتحاد الأوروبي إلى مناطق ذات قواعد بيئية أقل صرامة.
ارتفعت أسعار تصاريح الكربون الصادرة عن الاتحاد الأوروبي في السنوات الأخيرة ، مدعومة بتوقع الإصلاحات. تم تداول تصاريح الكربون في الاتحاد الأوروبي بحوالي 88 يورو (97 دولارًا) للطن يوم الثلاثاء ، بعد أن تضاعفت أكثر من ثلاثة أضعاف في القيمة منذ بداية عام 2020.
كما دعمت دول الاتحاد الأوروبي خططًا لإطلاق سوق جديد للكربون في الاتحاد الأوروبي يغطي الانبعاثات من الوقود المستخدم في السيارات والمباني في عام 2027 ، بالإضافة إلى صندوق الاتحاد الأوروبي بقيمة 86.7 مليار يورو لدعم المستهلكين المتأثرين بالتكاليف.
اكتشاف المزيد من صحيفة صوت حائل
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
