صحيفة حائل الإخبارية- متابعات:

موناكو: صعد نيك كاسيدي من Envision Racing إلى قمة بطولة ABB FIA Formula E World Championship من المركز التاسع على الشبكة للفوز بسباق 2023 Monaco E-Prix.

قاد كاسيدي منزل ميتش إيفانز (Jaguar TCS Racing) ، بعد أن صد مواطنه حتى تأكدت سيارة الأمان في وقت متأخر من السباق.

انحسر السباق وتدفق مع تنافس القادة على السيطرة وتحديد الإيقاع ، لكن حركات كاسيدي المبكرة الحاسمة أسفرت عن النتيجة النهائية. بمجرد أن أعطى مهندسه الضوء الأخضر لإنهاء الركض بست دورات ، لم ينظر كاسيدي إلى الوراء ، على الرغم من الاهتمام الوثيق بمصنع إيفانز جاكوار.

كان إيفانز نفسه قد تسلق من المركز السادس على الشبكة إلى المركز الثاني عند العلم ذي المربعات وكان على مسافة قريبة من سيارة الأمان ثلاث لفات من نهاية السباق. حقق المنتخب النيوزيلندي الأول والثاني أربعة انتصارات متتالية ، وهو رقم قياسي جديد في الفورمولا إي لدولة واحدة.

لم يستطع Jake Dennis (فريق Avalanche Andretti Formula E) التعايش تمامًا مع الثنائي الرئيسي لكنه شق طريقه من المركز الحادي عشر على الشبكة ليخطو الخطوة الأخيرة على منصة التتويج.

ساشا فينيستراز (فريق نيسان فورمولا إي) – الذي اعتقد أنه ختم مركز جوليوس باير بول لركلة جزاء بعد الجلسة لتسليم هذا الشرف لجيك هيوز (فريق نيوم ماكلارين للفورمولا إي) – قاد إلى المركز الرابع ، غير قادر على التنافس مع التركيبة المعيارية للثلاثي الرائد من السرعة والكفاءة. تبعه هيوز عبر الخط ، حيث احتل دان تيكتوم (NIO 333 Racing) المركز السادس على الرغم من تعرضه لخدوش في السباق المتأخر وبعض الأضرار التي لحقت بسيارته.

لم يستطع باسكال ويرلين ، قائد ترتيب السائقين منذ فترة طويلة ، أن يتحسن إلا إلى المركز 11 من البداية 12 على الشبكة ، مما أدى إلى فقدان كل من السائق وفريق TAG Heuer Porsche Formula E قبضتهما على بطولات كل منهما.

تعافى زميله المنافس على اللقب جان إيريك فيرجن إلى المركز السابع من مؤخرة الشبكة بعد أن أدت انتهاكات ضغط الإطارات التي ارتكبها DS PENSKE إلى استبعادهم من التأهل. حصل Vergne على جائزة التجاوز البالغة 15 مركزًا على جائزة ABB Driver of Progress الافتتاحية ، حيث تم تكريم القيادة الذكية والفعالة مما أدى إلى تحقيق معظم الأماكن المكتسبة في السباق.

تمكن بطل العالم وزميله في فريق DS PENSKE Stoffel Vandoorne أيضًا من الصعود إلى النقاط مع المركز التاسع.

يحرز كاسيدي 121 نقطة ليفوقه على ويرلين برصيد 100 نقطة في جدول السائقين مع جيك دينيس الآن في المركز الثالث برصيد 96 نقطة وإيفانز خلفه مباشرة برصيد 94. يترك فيرجني موناكو في المركز الخامس في السباق.

قفز Envision Racing الآن إلى صدارة ترتيب الفرق برصيد 182 نقطة ، بفارق 14 نقطة عن فريق TAG Heuer Porsche Formula E برصيد 168 نقطة ، بينما يحتل Jaguar TCS Racing المركز الثالث برصيد 157 نقطة.

قال كاسيدي: “هذا جنون ، ليس لدي أي شيء ضد برلين ، لكن هذا شعور رائع”. “هذا خاص جدًا. لقد فقدت الكلمات. سيستغرق الأمر بعض الشيء للانغماس فيه ، يا رجل مررنا بيوم صعب ، كنت في الحادي والعشرين على ما أعتقد في كلتا الممارسات الحرة التي أدهشتني كثيرًا. لقد تأهلت إلى المركز العاشر وكنت سعيدًا حقًا بذلك ، لذلك كان هذا نوعًا من الطريقة التي كان عليها يومنا. بفضل رجالنا ، ساعد كل من أطقم السيارات والجميع في مرآبنا في حل المشكلات. أنا سعيد جدًا لأننا حصلنا على المكافأة بعد العمل.

“هناك طريق طويل لنقطعه ، هذا الرجل هنا ميتش (إيفانز) أظهر اليوم مدى قوته الدموية. ستكون معركة رائعة حقًا ، لكن في الوقت الحالي دعونا نستمتع فقط بحقيقة فوزنا في موناكو “.

المحطة التالية هي العودة إلى إندونيسيا في أول سباق لجاكارتا E-Prix مزدوج الرأس مع الجولة 10 يوم السبت 3 يونيو والجولة 11 يوم الأحد 4 يونيو.

اكتشاف المزيد من صحيفة صوت حائل

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.