وقعت شركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة اتفاقا بقيمة 3.73 مليار دولار مع شركة إيرباص لشراء 30 طائرة ، حسبما أفاد التلفزيون الرسمي السعودي يوم الاثنين.

ووقع الاتفاقية في معرض باريس للطيران كل من بندر المهنا الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لطيران ناس ، وكريستيان شيرير الرئيس التجاري لشركة إيرباص ورئيس الخدمات الدولية ، بحضور وزير النقل واللوجستيات السعودي صالح الجاسر ، عبدالعزيز. الدعيلج رئيس الهيئة العامة للطيران المدني وعايد الجعيد رئيس مجلس ادارة ناس القابضة.

تتطلع طيران ناس للوصول إلى وجهات جديدة طويلة المدى عبر خريطة طريقها ، وتتضمن 10 طائرات إيه 321 إكس إل آر. ستنضم هذه الطائرات إلى أسطول الشركة الحالي المكون من 21 طائرة A320neos و 13 A320ceos وأربع طائرات A330-300. بين يناير ونهاية هذا العام ، كان من المقرر إضافة 19 طائرة A320neos إلى أسطول المشغل. وقد تم بالفعل تسليم أربعة منها في عام 2023 وحده.

وقال المهنا في بيان: “توفر عائلة A320neo مزايا لا مثيل لها لركابنا ، حيث تقدم أداء تشغيليًا استثنائيًا ومزايا بيئية ، بينما تساعدنا في توفير تجارب سفر فريدة بتكلفة منخفضة”.

وتعليقًا على الصفقة ، قال شيرير: “الاقتصاد الذي لا يُضاهى ، والقدرة على المدى الطويل ، والمقصورة الأكثر اتساعًا بممر واحد ، جعلت من عائلة A320neo الخيار المفضل لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم”.

كما أعلنت شركة صناعة الطائرات عن صفقة قياسية تضم 500 طائرة مع شركة الطيران الهندية إنديجو في اليوم الأول من المعرض الجوي. أكبر معرض جوي في العالم ، والذي يتناوب مع فارنبورو في بريطانيا ، يقام في لو بورجيه لأول مرة منذ أربع سنوات بعد أن سقطت نسخة 2021 ضحية للوباء.

سافر الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى بازار الفضاء المزدحم بطائرة هليكوبتر وشاهد عرضًا للطيران بما في ذلك أحدث تطوير لطائرة إيرباص ، A321XLR ، والقوة الجوية بما في ذلك مقاتلة رافال الفرنسية.

على الجانب المدني ، وصل صانعو الطائرات بتوقعات متزايدة للطلب مع اندفاع شركات الطيران للقدرة على تلبية الطلب والمساعدة في الوصول إلى أهداف الصناعة المتمثلة في صافي الانبعاثات الصفرية بحلول عام 2050.

يقول المسؤولون التنفيذيون في الصناعة إن ما يصل إلى 2000 طلب شراء طائرات مطروحة للاستيلاء عليها في جميع أنحاء العالم في سوق الطائرات التجارية الناشئ ، علاوة على تلك التي تم الإعلان عنها مؤقتًا بالفعل ، حيث تحاول شركات الطيران ملء الفراغ الذي خلفه الانخفاض الحاد في النشاط في أزمة COVID-19.

وقالوا إن جزءًا فقط من هذه الصفقات الجديدة المحتملة سيكون جاهزًا في الوقت المناسب للعرض الجوي لهذا الأسبوع ، والذي قد يشهد مزيجًا من الإعلانات الجديدة والمتكررة.

تسلط صفقة IndiGo الضوء على الأهمية المتزايدة للهند ، سوق الطيران الأسرع نموًا في العالم ، والتي تخدم أكبر عدد من السكان ، لصانعي الطائرات.

طلبت شركة الخطوط الجوية الأمريكية 460 طائرة ذات ممر واحد: 260 طائرة إيرباص A320 و 200 بوينج 737 ، بسعر كتالوج يبلغ 38 مليار دولار. قدمت أربع شركات طيران صينية – Air China و China Eastern و China Southern و Shenzhen Airlines – طلبات متزامنة لما مجموعه 292 طائرة A320neo من إيرباص بقيمة 37 مليار دولار بالأسعار المعلنة.

طلبت يونايتد إيرلاينز 270 طائرة متوسطة المدى: 200 بوينج 737 ماكس و 70 إيرباص إيه 321 نيو بقيمة 35.4 مليار دولار بأسعار الكتالوج.

جانب الدفاع

كما أعلنت شركة تاليس الفرنسية عن عقد مع إندونيسيا لشراء 13 رادارًا للمراقبة الجوية بعيدة المدى.

بالنظر إلى بقية العرض ، من المتوقع أن تؤكد شركة إيرباص أن كانتاس تمارس خيارات لتسعة طائرات أخرى من طراز A220 ، كما أعلنت شركة الطيران هذا العام.

قالت مصادر بصناعة الطائرات يوم الأحد إن الشركة المصنعة للطائرة قريبة أيضًا من طلب كبير محتمل لطائرات ضيقة البدن من شركة الطيران المكسيكية منخفضة التكلفة فيفا إيروبوس.

وقالوا إن عدد الطائرات التي تجري مناقشتها يزيد عن 100 ، لكن بحلول يوم الاثنين قالت بعض المصادر إن العدد في الاتفاق النهائي قد يستقر بالقرب من 60.

لطالما كانت شركة الطيران المكسيكية ساحة معركة شرسة بين بوينج وإيرباص.

اكتشاف المزيد من صحيفة صوت حائل

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.