خرج هاميلتون من السباق في البحرين بعد فحص المجوهرات
أبو ظبي: يستمتع سيباستيان لوب بمعركة عملاقة أخرى مع ناصر العطية في رالي أبوظبي الصحراوي ابتداءً من يوم الأحد ، حيث تتطلع شركة Bahrain Raid Xtreme إلى حماية تقدمهم الثلاثي في بطولة World Rally-Raid Championship.
يتصدر لوب وفابيان لوركين في BRX Prodrive Hunter طاولات السائقين والمساعدين والمصنعين المتجهين إلى الجولة الثانية من البطولة في الإمارات العربية المتحدة ، حيث يشكل العطية التهديد الرئيسي لطموحاتهم الثلاثية هذا العام.
بعد الفوز بنصف مراحل رالي دكار الـ14 في المملكة العربية السعودية ، والرقم القياسي السادس على التوالي ، أصبحوا جاهزين لاختبار كبير آخر في النسخة الثانية والثلاثين من تحدي الصحراء ، والتي توفر 2170 كيلومترًا من المراحل الحارة والمتطلبة والتي لا هوادة فيها.
قال لوب بطل العالم للراليات تسع مرات: “أنا سعيد جدًا بالعودة إلى رالي رايد بعد داكار حيث رأينا أن لدينا سرعة جيدة جدًا ، خاصة في الكثبان الرملية ، لذلك نحن نقود البطولة”.
“بالطبع ، سيكون من الرائع الخروج من أبوظبي لا يزال في صدارة النقاط ، لكنني أتذكر العام الماضي أن الأمر لم يكن سهلاً لأن ناصر كان سريعًا للغاية. آمل أن ما رأيناه في داكار يعني أننا سنتمكن من القتال معه مرة أخرى “.
احتل المركز الثالث في البطولة في مسابقة Prodrive Hunter الثانية ، ويهدف الفائز في تحدي الصحراء لعام 2009 ، Guerlain Chicherit والسائق المساعد Alex Winocq ، إلى إعادة إنتاج أفضل ما لديهما من داكار حيث كانا الأسرع على مرحلتين.
“الأسابيع الستة بين رالي داكار وتحدي أبو ظبي الصحراوي لم تكن كثيرة بالنسبة لي” ، اعترف شيشيريت. “كان جسدي متعبًا للغاية بعد 15 يومًا من الرالي ، لذلك تعافيت جيدًا وتدربت جيدًا مع أحد المتخصصين لبدء هذا الحدث الثاني من الموسم في أفضل حالة.
“نحن نعلم أن صيادنا يؤدي أداءً جيدًا ، لا سيما في الكثبان الرملية التي تجعل شركة أبوظبي للتوزيع مميزة للغاية. إنه حدث أحببته كثيرا لأنني فزت به منذ وقت طويل في عام 2009. “
مع مسار جديد يجتاح منطقة الظفرة ، ستكون المنطقة مألوفة لطاقمي Prodrive Hunter حيث يتعاملون مرة أخرى مع الكثبان الرملية العملاقة في الربع الخالي.
في حين أن Prodrive Hunter لم يهزم خلال الأسبوع الثاني من رالي داكار عبر نفس التضاريس الصعبة ، لم يُترك أي جهد في تحضير السيارات لإبقاء BRX في المقدمة في سباق اللقب.
مرة أخرى ، سيتم تشغيل محرك Hunters ذو المحرك التوربيني المزدوج سعة 3.5 لتر بواسطة وقود Coryton المستدام ، والذي ينتج عنه انبعاثات أقل بنسبة 80 في المائة من ثاني أكسيد الكربون.
مع انطلاق الرالي من أبوظبي للمشاركة في مقدمة الأحد في الظنة ، من المؤكد أن تحدي الصحراء سيكون كلاسيكيًا آخر في عالم رالي رايد المتنامي باستمرار. قائمة الفائزين منذ عام 1991 تبدو وكأنها شخصية من هذه الرياضة ، مما يجعل النجاح هنا أكثر أهمية.
اعتبارًا من يوم الاثنين ، تتعامل السيارات مع خمس مراحل متطلبة تتمحور حول قصر السراب المؤقت في قلب الكثبان الرملية ، قبل الانتهاء يوم الجمعة 3 مارس في أبو ظبي.
