تتوفر سيارة كيا EV2 الآن ببطارية أكبر توفر ما يصل إلى 281 ميلاً من نطاق القيادة، بالإضافة إلى عدد قليل من خيارات القطع الجديدة.
تطلق كيا طراز EV2 طويل المدى وGT-Line
تم طرح سيارة EV2 للبيع في وقت سابق من هذا العام في المملكة المتحدة وفي جميع أنحاء أوروبا باعتبارها أصغر سيارة كهربائية نقية من شركة كيا وأكثرها تكلفة.
فتحت شركة كيا طلبات شراء الإصدار الأول من EV2، بدءًا من 26,995 جنيهًا إسترلينيًا (36,500 دولار أمريكي)، بما في ذلك منحة السيارات الكهربائية (ECG) التي تقدمها حكومة المملكة المتحدة بقيمة 1,500 جنيه إسترليني (2,000 دولار أمريكي). في ألمانيا، يبدأ سعر EV2 الأساسي من 26,600 يورو (30,500 دولار).
يستخدم الإصدار الأول من EV2 بطارية بقدرة 42.2 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاق قيادة WLTP يصل إلى 190 ميلاً (317 كم).
وقالت كيا في أبريل إن سيارة EV2 المزودة ببطارية أصغر (42.2 كيلووات في الساعة) تم إنتاجها في سلوفاكيا، ومن المقرر أن يتم إنتاج بطارية طويلة المدى (61 كيلووات في الساعة) وGT-Line في يونيو 2026.
يستخدم الإصدار طويل المدى، المعروض للبيع الآن، بطارية أكبر بقدرة 61 كيلووات في الساعة مع نطاق WLTP يصل إلى 281 ميلاً. على موقع كيا الألماني (والعديد من الأسواق الأوروبية الأخرى)، تتوفر سيارة EV2 Air بسعر يبدأ من 33.490 يورو (38.300 دولار) مع نطاق WLTP يبلغ 281 ميلاً (453 كم).
إنه متوفر أيضًا في متغيرات GT-Line وBlack-Line، وكلاهما مزود ببطارية 61 كيلووات في الساعة، بسعر يبدأ من 36890 يورو (42200 دولار) و40890 يورو (46800 دولار) على التوالي.
في المملكة المتحدة، يبدأ سعر EV2 Air المزود ببطارية تبلغ 61 كيلووات في الساعة من 27.995 جنيهًا إسترلينيًا (37.700 دولارًا)، ولا يشمل ذلك الحوافز الحكومية. يبدأ سعر GT-Line من 32,745 جنيه إسترليني (44,100 دولار أمريكي)، ويبدأ سعر GT-Line S من 36,345 جنيه إسترليني (49,000 دولار أمريكي).
تم تجهيز متغيرات البطاريات بقدرة 42.2 كيلووات في الساعة بمحرك كهربائي واحد مثبت في الأمام بقوة 144 حصانًا (107.8 كيلووات).
يستخدم متغير البطارية الأكبر بقدرة 61 كيلووات في الساعة محركًا أماميًا “منفصل قليلاً” بقوة 135 حصانًا (99.5 كيلووات) لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة.
| تقليم كيا EV2 | بطارية | نطاق EV (WLTP) |
السعر (OTR) | السعر (OTR بما في ذلك توفير حجز كيا) |
| EV2 الهواء | 61.0 كيلوواط ساعة | 281 ميلا | 27,995 جنيه إسترليني | 24,245 جنيهًا إسترلينيًا (توفير 3,750 جنيهًا إسترلينيًا) |
| EV2 الطبعة الأولى | 42.2 كيلوواط ساعة | 190 ميلا | 28,495 جنيه إسترليني | 26,995 جنيه إسترليني (توفير 1,500 جنيه إسترليني) |
| EV2 جي تي لاين | 61.0 كيلوواط ساعة | 261 ميلا | 32.745 جنيه إسترليني | 28,995 جنيهًا إسترلينيًا (توفير 3,750 جنيهًا إسترلينيًا) |
| EV2 جي تي لاين إس | 61.0 كيلوواط ساعة | 257 ميلا | 36,345 جنيه إسترليني | 32,595 جنيهًا إسترلينيًا (توفير 3,750 جنيهًا إسترلينيًا) |
خلال اختبار Summer El Prix EV الذي أجرته NAF الشهر الماضي، قطع طراز Kia EV2 القياسي المزود ببطارية 42.2 كيلووات في الساعة مسافة 325 كيلومترًا (201 ميلًا) بشحنة واحدة، متجاوزًا تصنيف نطاق WLTP البالغ 308 كيلومترًا (191 ميلًا).
وفقًا لشركة كيا، احتلت سيارة EV2 المرتبة الأولى بين جميع السيارات الكهربائية المدمجة ومتوسطة الحجم التي تم اختبارها، مما يؤكد كفاءتها الرائدة في العالم الحقيقي.
تم أيضًا اختبار نموذج أولي طويل المدى EV2 GT-Line خلال الحدث، حيث حقق مسافة 428 كيلومترًا (265 ميلًا)، أو 102% من الرقم الإجمالي المتوقع لنطاق WLTP.
FTC: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية لكسب الدخل. أكثر.
