أعلنت شركة فولفو CE عن أول شاحنة نقل مفصلية كهربائية على الإطلاق في معرض البناء باوما العام الماضي؛ وبعد أقل من عام، أصبحت النماذج الأولى من سيارة فولفو A30 الكهربائية الجديدة في أيدي العملاء، وتقوم بعمل حقيقي.

أصبح المقاول النرويجي Leonhard Nilsen & Sønner AS أول عميل يستخدم شاحنات النقل المفصلية الكهربائية الجديدة A30 سعة 30 طنًا من فولفو، مما جعلها تعمل في مشروع Hafslund للطاقة الكهرومائية وسلط الضوء على حقيقة أن أصول المعدات الخالية من الانبعاثات يمكن أن تدعم بنية تحتية أكثر استدامة وإنتاج الطاقة.

يقول ستيفن سولستراند لودفيجسن، مدير موقع المشروع في LNS: “نحن فخورون بتأمين أول شاحنات نقل كهربائية من طراز A30 لشركة LNS ومشروع Hemsil 3، ونتطلع إلى تشغيلها”. “المشروع مناسب جدًا لهذا النوع من الآلات. سنعمل في الأنفاق بدورات تفجير، مما يتيح وقتًا للشحن بين عمليات التشغيل. وهذا يجعل شاحنات النقل الكهربائية مناسبة بشكل خاص للعمل هنا.”

قوة كبيرة


A30 الكهربائية، عبر فولفو CE.

من المتوقع أن يولد مشروع هافسلوند الكهرومائي، المقرر اكتماله في عام 2029، أكثر من 100 جيجاواط ساعة من الكهرباء المتجددة كل عام – ومن خلال الاعتماد على خيارات المعدات ذات الانبعاثات الصفرية مثل معدات فولفو، ستكون تكلفة الكربون الغارقة منخفضة نسبيًا في البداية.

إعلان – قم بالتمرير للحصول على المزيد من المحتوى

يوضح لارس أوست، مدير المشروع في شركة Hafslund Kraft: “تتمتع Hafslund بتركيز قوي على البيئة وتتخذ نهجًا متقدمًا لكهربة عمليات البناء في مشاريعنا”. “للنجاح في التحول الأخضر، نحتاج إلى اعتماد تكنولوجيا جديدة وأخذ زمام المبادرة كعميل، مما يزيد الطلب على هذا النوع من المعدات. ولهذا السبب فإن كوننا أول من يستخدم شاحنات النقل الكهربائية في العالم هو أمر مهم للغاية بالنسبة لنا.”

سيتم تشغيل طرازي فولفو A30 الكهربائية أولاً في بناء نفق بطول 20 كيلومترًا (حوالي 12.5 ميلًا)، حيث سيساعد تشغيلهما الخالي من الانبعاثات أيضًا في الحفاظ على سلامة عمال المشروع في المساحات المغلقة تحت الأرض في المحطة الكهرومائية.

كشاحنة، توفر فولفو A30 Electric الجديدة سعة حمولة تبلغ 29 طنًا (~ 64000 رطل) وتعد بـ “يوم كامل” من التشغيل بشحنة واحدة لحزمة بطارية ليثيوم أيون بقدرة 245 كيلووات في الساعة. يتم توفير الدافع بواسطة محرك كهربائي بقدرة 350 كيلووات (~470 حصان)، مع مرور الطاقة من خلال علبة تروس لتقليل التروس تعمل على تضخيم عزم الدوران. اعتمادًا على كيفية قيامك بالحسابات، فإن ذروة أرقام عزم الدوران “على عجلة القيادة” تزيد عن 200000 رطل قدم – أكثر من كافية، بمعنى آخر، لمطابقة أداء الديزل و ربما بما يكفي ليكون لها تأثير ملموس على سرعة دوران الكوكب.

أخبرنا برأيك في سيارة فولفو المفصلية الكبيرة في التعليقات.

المصدر | صور: فولفو سي.


إذا كنت تفكر في استخدام الطاقة الشمسية، فمن الجيد دائمًا الحصول على عروض أسعار من عدد قليل من القائمين على التركيب. للتأكد من العثور على جهة موثوقة وموثوقة لتركيب الطاقة الشمسية بالقرب منك والتي تقدم أسعارًا تنافسية، قم بزيارة هذا الموقع إنيرجي سيج، خدمة مجانية تسهل عليك استخدام الطاقة الشمسية. لديها المئات من القائمين على تركيب الطاقة الشمسية الذين تم فحصهم مسبقًا والذين يتنافسون على أعمالك، مما يضمن حصولك على حلول عالية الجودة وتوفير 20-30% مقارنةً بالقيام بذلك بمفردك. بالإضافة إلى ذلك، فهو مجاني للاستخدام، ولن تتلقى مكالمات المبيعات حتى تقوم بتحديد المثبت ومشاركة رقم هاتفك معهم.

من السهل مقارنة عروض أسعار الطاقة الشمسية المخصصة الخاصة بك عبر الإنترنت وستتمكن من الوصول إلى مستشاري الطاقة غير المتحيزين لمساعدتك في كل خطوة على الطريق. ابدأ هنا.

أضف Electrek كمصدر مفضل على Google
أضف Electrek كمصدر مفضل على Google

FTC: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية لكسب الدخل. أكثر.

شاركها.
اترك تعليقاً