تعد Dolphin G DM-i أول سيارة من إنتاج BYD مصممة خصيصًا لأوروبا. مع ما يصل إلى 65 ميلًا من النطاق الكهربائي النقي و646 ميلًا مجتمعة، قالت BYD إن فتحة المكونات الإضافية ستعيد تعريف القطاع كبديل فعال وبأسعار معقولة. وهي متاحة الآن للطلب، بسعر يبدأ من حوالي 32000 دولار.
نطاق EV أكثر من كافٍ للتنقل اليومي
بعد الكشف عن Dolphin G DM-i في شهر مايو، ادعت BYD أن تقنية Super Hybrid “التي ستغير قواعد اللعبة” ستوفر أكثر من 621 ميلاً (1000 كم) من النطاق المشترك بسعر مناسب.
مدعومة بنظام Super Hybrid، توفر الفتحة الإضافية “تجربة قيادة EV”، وفقًا لشركة BYD، مع محرك كهربائي مثبت في الأمام يعمل على تشغيل العجلات ونطاق كافٍ للتنقل اليومي.
يتوفر Dolphin G DM-i بثلاثة طرازات: Active وBoost وComfort، بالإضافة إلى إصدار رياضي خاص يتصدر المجموعة.
يتم تقديمه مع بطاريتين بليد. يستخدم Active الأساسي بطارية Blade بقدرة 7.42 كيلووات في الساعة مع 24.8 ميلاً من نطاق WLTP المشترك للكهرباء النقية ومدى إجمالي يبلغ 633 ميلاً.
وفي ألمانيا، يتوفر الآن طراز Dolphin G DM-i Active للطلب بسعر يبدأ من 18.990 يورو فقط (21.900 دولار).
يتضمن العرض حافزًا حكوميًا بقيمة 4500 يورو (5200 دولار) وخصمًا بقيمة 5500 يورو (6300 دولار) على “BYD E-Bonus”. وبدون الحوافز، يبدأ سعر الطراز النشط القياسي من 28.990 يورو (33.400 دولار).
تعد فتحة المكونات الإضافية أغلى قليلاً من سيارة Dolphin Surf الكهربائية بالكامل، وهي أصغر سيارة كهربائية من إنتاج BYD، والتي تبدأ بسعر 12990 يورو (15000 دولار)، بما في ذلك الحوافز. لا يشمل سعر Dolphin Surf الحوافز، حيث يبدأ من 22,990 يورو (26,500 دولار)، مما يوفر نطاق WLTP كهربائي خالص يبلغ 192 ميلاً (310 كم).
في المملكة المتحدة، يتوفر Dolphin G DM-i بنفس الطرازات الأربعة. يبدأ الطراز Active الأساسي بسعر 23,990 جنيهًا إسترلينيًا (32,100 دولارًا أمريكيًا)، و Boost من 26,990 جنيهًا إسترلينيًا (36,200 دولارًا أمريكيًا)، و Comfort من 28,490 جنيهًا إسترلينيًا (38,200 دولارًا أمريكيًا)، و Sport من 29,940 جنيهًا إسترلينيًا (40,200 دولارًا أمريكيًا).
تقدم BYD تقنية Super Hybrid الخاصة بها إلى السيارة الصغيرة
مثل Atto 2 DM-i، تم تجهيز Dolphin G DM-i أيضًا بمحرك غاز رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين: أحدهما محرك دفع والآخر يعمل كمولد لشحن البطارية.
تحتوي طرازات Boost وComfort وSport Edition على بطارية Blade بقدرة 18.3 كيلووات في الساعة، مما يوفر نطاقًا كهربائيًا خالصًا يبلغ 65 ميلًا ومدى مشترك يبلغ 646 ميلًا. وقالت BYD إن المجموعة تخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 60 جرامًا لكل كيلومتر إلى 32 جرامًا لكل كيلومتر فقط.
قادرة على تحقيق استهلاك مرجح للوقود يصل إلى 201.7 ميلا في الغالون مع شحن البطارية بالكامل، وقالت BYD إن السيارة الصغيرة ستخفض تكاليف التشغيل.
يمكن للسائقين الاختيار من بين أوضاع EV أو Hybrid (HEV). في وضع EV، ستعمل Dolphin G كمركبة كهربائية بالكامل ولن تستخدم محرك الغاز حتى نفاد البطارية. في الوضع الهجين، سيختار النظام من بين خمسة تكوينات لتحسين الكفاءة.
تم تجهيز جميع الإصدارات بمحرك كهربائي متزامن مغناطيسي دائم مثبت في الأمام ينتج 161 حصانًا (120 كيلوواط) و210 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يتيح لها التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 8.3 ثانية.
تحتوي الطرازات النشطة على شاحن داخلي بقوة 3.3 كيلووات، والذي قالت BYD إنه يمكنه إعادة شحن البطارية بالكامل بنسبة 15٪ في أقل من ثلاث ساعات بقليل، مما يجعلها مثالية للشحن طوال الليل.
تحتوي إصدارات Boost وComfort وSport على شاحن داخلي بقدرة 6.6 كيلووات وإمكانية شحن DC بقدرة 39 كيلووات، والتي يمكنها شحن البطارية من 10% إلى 80% في 26 دقيقة فقط.
الداخلية والأسعار والميزات المضافة
في الداخل، يتميز Dolphin G DM-i Active بأحدث تصميم للمقصورة من BYD، مع شاشة عرض مقاس 8.8 بوصة ونظام ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة مع Android Auto وApple CarPlay المدمج.
يتميز طراز Boost وما فوق بشاشة معلومات وترفيه أكبر مقاس 12.8 بوصة، ومقاعد أمامية وعجلة قيادة مُدفأة، ومرآة خلفية ذاتية التعتيم، وشاحن هاتف لاسلكي بقدرة 15 كيلووات، وفتحات هواء خلفية، وإضاءة محيطة، ونظام صوتي أكثر قوة بثمانية مكبرات صوت.
تضيف الترقية إلى Comfort ميزات متطورة، بما في ذلك شاشة عرض عريضة على الزجاج الأمامي، وسقف بانورامي مع مظلة قابلة للتعديل كهربائيًا، ومرآة خارجية “أضواء البركة”، وتنجيد ممتاز، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة.
والأهم من ذلك، أنه تمت ترقية نظام المعلومات والترفيه من خلال التكامل مع Google، مما يتيح للسائقين استخدام خرائط Google والتطبيقات الأخرى.
تم تجهيز جميع الإصدارات بأجهزة استشعار أمامية وخلفية لركن السيارة وميزات مساعدة السائق، بما في ذلك: نظام تثبيت السرعة التكيفي ونظام تثبيت السرعة الذكي، ومساعد الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ، ومساعد مغادرة المسار، وتنبيه حركة المرور الأمامية والخلفية وفرامل حركة المرور المتقاطعة، واكتشاف النقطة العمياء، ونظام مراقبة السائق، والتحذير من فتح الباب.
يبلغ طول السيارة 4,160 ملم، وعرضها 1,825 ملم، وارتفاعها 1,575 ملم، وسيتم طرحها للبيع كأصغر سيارة PHEV في المملكة المتحدة.
في حين أن معظم سيارات الفئة B، مثل تويوتا ياريس، هي سيارات هجينة تقليدية، فإن Dolphin G عبارة عن سيارة PHEV كاملة قد تمنحها ميزة في أوروبا.
ومع طرح سيارة Dolphin G DM-i للبيع الآن في أوروبا والمملكة المتحدة، قالت BYD إن عمليات التسليم الأولى للعملاء ستبدأ في سبتمبر.
FTC: نحن نستخدم الروابط التابعة التلقائية لكسب الدخل. أكثر.
