وقال رئيس اللجنة الأمريكية، السيناتور تيد كروز، إن مشروع القانون الصيني بصيغته الحالية سيحظر على الشركات التي تزيد عن 15% من السيارات التي تبيعها في الولايات المتحدة، وهو ما قد يشمل-بنز نظرًا لأن استثمارات جهات الطرح في الشركة تؤدي إلى نحو 20%.
مهلة حتى 2030
من جانبه، أوضح السيناتور بيرني مورينو أن مرسيدس بنز سيكون أمامها حتى عام 2030 للانتهاء من متطلبات القانون، كما يمكن الحصول على إعفاءات إذا دعت الحاجة.
وطُرح مشروع القانون في أبريل/نيسان 2026 من قبل السيناتور الجمهوري بيرني مورينو والسيناتورة الديمقراطية إليسا سلوتكين، بهدف تحويل اللوائح التي ألزمتها إدارة الرئيس السابق جو لقانون دائم.
هناك قد تصدر في يناير/كانون الثاني 2025 متطلبات النطاق الصيني الشامل تمنع فعليًا صناعة السيارات من بيع سيارات محدودة في الولايات المتحدة، وتلتزم بالاتصال بالأمن القومي وإمكانية جمع المركبات المتنوعة لبيانات حساسة عن المستخدمين الأمريكيين.
ونتيجة لذلك فقد توقف القانون الجديد في ظل تشديد قيود قوانين السيارات الصينية على السيارات الصينية، واستمرت شركة تارتار الشهر الماضي في التوقف عن بيع سياراتها في الولايات المتحدة وبدأت العمل على نماذج عام 2027، وتمكن من إنجازها بنجاح إدارة الرئيس دونالد ترامب.
كما يشمل مشروع قانون حظر المركبات العسكرية في الصين والمزودة بأنظمة اتصال متطورة أو برمجيات متعددة الملوك.
مارس، ولايات وهي تمثل معظم شركات صناعة السيارات الكبرى، بما في ذلك شركات جنرال موتورز وفورد وستيلانتس وفولكس فاغنونداي وتويوتا، وفيه الوزارة الجديدة إلى منع دخول شركات السيارات الصينية إلى السوق الجديد، محذرة من مساعي للهيمنة على صناعة السيارات العالمية للوصول إلى السوق.
(رويترز)
